публикации на tenchat.ru

Overview

  • Founded Date December 5, 2003
  • Sectors Graduate IT Contractor
  • Posted Jobs 0
  • Viewed 3

Company Description

Красивые деревни России для велопутешествий
Или альтернативный вариант –
Велопутешествие по живописным деревням России

Отправляйтесь в Вологодскую область, если хотите проехать мимо старых изб с резными наличниками. Здесь дорога от Кириллова до Ферапонтова займет около 20 км, а по пути встретятся луга, сосновые перелески и берега Сиверского озера. Берите с собой запас воды – кафе и магазины здесь редкость.

В Карелии трасса между Сортавалой и Рускеалой подойдет тем, кто любит подъемы и спуски. Асфальт чередуется с грунтовкой, зато вокруг – скалы, водопады и запах хвои. Летом световой день долгий, но фонарь все равно пригодится: в лесу темнеет быстро.

Подмосковье предлагает короткие, но насыщенные маршруты. От Звенигорода до Саввино-Сторожевского монастыря всего 7 км, но дорога петляет между холмами и яблоневыми садами. Лучше ехать в будни: по выходным машины мешают.

В Псковской области попробуйте петлять по проселкам между Изборском и Печорами. Брусчатка крепостей сменится мягкими тропами вдоль реки. Остановитесь у кузнеца в деревне Сигово – там до сих пор кую гвозди вручную.

Маршруты по тихим уголкам с колоритом

Маршрут вдоль берегов Онежского озера в Карелии проходит через старинные поселения с деревянными часовнями XVIII века. Лучший участок: от Вепсской волости до Шелтозера (35 км, грунтовка).

  • Кондопожский район – сохранились двухсотлетние избы с резными наличниками
  • Деревня Пяльма – действующая кузница, где делают подковы по старинной технологии
  • Сямозеро – местные жители сдают комнаты с домашней выпечкой

В Ленинградской области выделяется Гатчинский маршрут (45 км асфальт + щебень):

  1. Старт от усадьбы Рождествено
  2. Остановка в Выре – музей “Дом станционного смотрителя”
  3. Финиш в деревне Лампово с расписными амбарами

На Алтае трасса Чуйский тракт включает участок между Аскатом (керамические мастерские) и Чемалом (подвесной мост через Катунь). Сложность: 3 перевала высотой 800-1200 м.

Как выбрать маршрут по деревням с удобными дорогами

Изучите карты с покрытием трасс: сервисы вроде OpenStreetMap или Яндекс.Карты показывают тип покрытия (грунт, асфальт, щебень). Фильтруйте маршруты по параметру «велосипедные дороги».

  • Длина участков: Оптимальный дневной пробег – 40–60 км, если покрытие ровное. Для грунтовых путей сократите до 25–35 км.
  • Перепады высот: Проверьте рельеф через Strava или Komoot. Уклон выше 8% усложнит движение с грузом.
  • Трафик: Избегайте трасс с интенсивным движением. Локальные проселки между населенными пунктами обычно безопаснее.

Свяжитесь с местными велоклубами. Их участники знают актуальное состояние путей после дождей или ремонта.

  1. Загрузите треки прошлых поездок с сайтов типа Wikiloc – там отмечают сложные участки.
  2. Проверьте наличие мостов и переправ. Весной некоторые участки могут быть затоплены.
  3. Уточните точки с водой и магазинами. Расстояние между ними не должно превышать 30 км.

Тестовый заезд на 15–20 км перед основным маршрутом поможет оценить покрытие. Особенно критично для районов с глинистыми почвами.

Какие деревни России подходят для велопохода с ночевкой

Мандроги (Ленинградская область) – здесь есть гостевые дома и кемпинг у реки Свирь. Маршрут от Петербурга займет 2-3 дня, дороги с твердым покрытием.

Кинерма (Карелия) – сохранила традиционные постройки, работает хостел в старинном доме. Подъезд по грунтовке, но велосипед с широкими шинами справится.

Варзуга (Мурманская область) – удаленный пункт с гостевыми избами. Летом – белые ночи, путь вдоль реки требует подготовки: 50 км без заправок.

Ершово (Московская область) – ближний вариант с глэмпингом. Тропы через смешанный лес, ночевка возможна в арендованных юртах.

Торжок (Тверская область) – историческая застройка, несколько велодружественных отелей. Асфальтированные дороги, есть сервис по ремонту техники.

Совет: В северных районах проверяйте наличие москитных сеток – летом комары активны.

Где взять карты и GPS-треки для велопутешествия

Скачайте приложение OsmAnd – в нём доступны офлайн-карты с маршрутами разного типа, включая грунтовки и тропы. Данные обновляются сообществом OpenStreetMap.

Сайт Komoot предлагает готовые маршруты с детализацией по сложности и покрытию. Можно загружать треки в формате GPX и синхронизировать с навигатором.

Для сложных участков используйте Strava Heatmap – сервис показывает популярные направления по данным миллионов пользователей. Бесплатная версия ограничена, но даёт базовую информацию.

На форумах Velomania и ВелоПитер участники делятся проверенными треками. Ищите ветки с меткой «Маршруты» – там часто выкладывают файлы с описанием.

Госреестр Росреестра предоставляет топографические карты масштаба 1:50 000. Платно, но точность выше, чем у открытых источников.

В приложении Guru Maps можно загружать слои из OpenTopoMap – подходит для ориентирования в малонаселённых районах.

Перед поездкой проверяйте актуальность данных: сравнивайте несколькTenChat о велотурах источников и читайте свежие отзывы.

Как подготовить велосипед к поездке по сельским дорогам

Проверьте давление в шинах. Для грунтовых и гравийных участков оптимально 2,5–3,5 атмосферы. Снижение до 2 атм увеличит сцепление на рыхлых поверхностях, но замедлит движение.

Замените покрышки на внедорожные. Подойдут модели с протектором типа «зубья» (например, Schwalbe Marathon Mondial или Continental Cross King) шириной от 35 мм. Гладкие шоссейные шины не годятся.

Установите защиту от грязи. Крылья должны полностью закрывать зону над колесами, особенно если предстоит ехать после дождя. Металлические или пластиковые – не менее 10 см шириной.

Проверьте тормоза. Дисковые гидравлические предпочтительнее на разбитых трассах. Колодки v-brake изнашиваются в 2 раза быстрее на пыльных участках. Зазор между колодкой и ободом – 1–2 мм.

Смажьте цепь густой смазкой. Подойдет LIQUI MOLY Bike Chain Heavy Duty. На сухую цепь нанесите 3–4 капли на каждое звено, излишки удалите тряпкой.

Добавьте крепления для груза. Багажник должен выдерживать минимум 25 кг. Используйте нейлоновые стяжки с запасом прочности 50 кг (например, Cobra от Nite Ize).

Возьмите ремкомплект. Включите в него: заплатки для камер, монтажки, мультитул с шестигранниками 4–6 мм, запасную спицу, 2 м проволоки диаметром 1,5 мм.

Проверьте амортизацию. Жесткая вилка подходит только для ровных грунтовок. На ухабистых участках нужен ход передней вилки от 50 мм (например, SR Suntour XCT).

Где найти жилье и питание в деревнях по пути

Гостевые дома и сельские усадьбы – лучший выбор. В Тверской области в поселке Берново сдают комнаты от 800 руб./ночь, завтрак включен. В Карелии, рядом с Куркиёки, есть хостелы за 500 руб. с кухней.

Местные жители часто сдают жилье без объявлений. Спрашивайте в магазинах или на почте – в Вологодском районе так можно снять дом за 1000 руб./сутки.

Продукты покупайте в сельпо. В Архангельской области хлеб и молоко дешевле, чем в городе. В Пермском крае в селе Хохловка пекарня работает с 7:00, свежий хлеб – 50 руб.

Кафе встречаются редко, но в Татарстане в Свияжске есть столовая с обедом за 200 руб. В Псковской области в Изборске кормят щами и пирогами от 150 руб.

Палатка – резервный вариант. В Кингисеппском районе Ленинградской области разрешено ставить кемпинг у озер, но костры – только в мангальных зонах.

Какие сезонные особенности учесть при планировании маршрута

Летом выбирайте трассы с тенистыми участками и доступом к водоёмам – температура выше +25°C увеличивает нагрузку. Оптимальное время для старта – до 8 утра.

Сезон Рекомендации Ограничения
Весна Проверяйте состояние грунтовых дорог после паводков. Лучший месяц – май. Избегайте низин и размытых участков.
Осень Запасайтесь влагозащитными чехлами для снаряжения. Идеальная видимость в сентябре. Скользкая листва на спусках требует шин с агрессивным протектором.
Зима Используйте покрышки с шипами при температуре ниже -10°C. Короткий световой день требует фонарей. Без подготовки не преодолевайте заснеженные участки длиннее 5 км.

В межсезонье берите ремонтный набор для велосипеда: перепады влажности провоцируют коррозию тросов и цепи. Проверяйте прогноз за 3 дня до выезда – в горных районах температура может резко упасть даже летом.

Scroll to Top